Zeekr 9X 2025 Hyper Edition 70kWh

Što se tiče izgleda, kripton 9X preuzima klasični estetski dizajn kriptona, koji je u skladu s dizajnom kriptona 009. Prednja strana automobila ima najveću integriranu krom-rešetku, širine veće od 120 cm i visine više od 70 cm. Poklopac prednje kabine ima školjkasti dizajn, s površinom od 2,15 četvornih metara. S obje strane rešetke nalazi se golema grupa svjetala sa matričnim zvjezdastim bušilicama, koja također ima jedinstven oblik. Gornji i donji podijeljeni dizajn skupine prednjih svjetala podržava inteligentnu interaktivnu projekciju i druge funkcije. Gornji dio automobila opremljen je laserskim radarom.

Na bočnoj strani karoserije, novi automobil ima plutajući krov leteće jahte. Kroz kromiranu oplatu, cijeli D-stup je posvijetljen i proteže se od gornje linije i linije prozora do prednjeg dijela automobila u isto vrijeme kako bi formirao integrirani istaknuti C- prsten, baš kao leteći most na luksuznoj jahti, koji povezuje krov i karoseriju automobila. Što se tiče veličine modela, duljina, širina i visina novog automobila su 5239/2029/1819 mm, a međuosovinski razmak 3169 mm. Zrcalno kovani naplatak od 22-inča ručno se polira u 10 procesa i traje više od 30 sati. To je najpoznatiji statusni simbol Kryptona 9X.

Najveća širina stražnjih vrata je veća od 1 metra, a kut otvaranja je blizu pravog kuta, čineći iskustvo ukrcaja i izlaska putnika na stražnjim sjedalima jednako plemenitim i smirenim kao MPV. Na stražnjem dijelu vozila, prstenasto zvjezdasto bušenje prodire kroz stražnje svjetlo kako bi privuklo pozornost. Pomoću tehnologije laserskog graviranja stvorene su 42242 dijamantne površine za rezanje različitih veličina, koje odražavaju sjaj "zvjezdanog neba". Stražnji dio vozila također je dizajniran s velikom-veličinom nebeskih i zemaljskih vrata, a donja vrata prtljažnika mogu podnijeti više od 300 kg nakon izravnavanja. Izgled pruža 5 boja automobila ekstremno bijele bijele, ekstremno noćne crne, ledenjačko srebrne, tamna noć ljubičasta i zvjezdana kupola siva Osim toga, novi automobil također ima opsidijan crnu opremu, a svi vanjski dijelovi automobila su zacrnjeni.

Što se tiče uređenja interijera, postoje tri boje uređenja interijera: polarno bijela, mjesečevo plava i jantarno smeđa. Unutrašnjost automobila opremljena je atmosferskim svjetlima s 16,8 milijuna boja koje podržavaju podešavanje dubine spektra boja od 256 boja. Cijelo vozilo ima 14 nordijskih prirodnih ploča od pravog drva, a mekana NAPPA koža s punim-zrnastim-slojem prekriva naslone, jastuke sjedala, središnje naslone za ruke i lokalne ploče vrata tri reda sjedala. Strop presvučen antilopom izrađivalo je 8 majstora 390 minuta.

Računalni sustav koristi 16-inčni 3,5K OLED dvostruki zaslon, uključujući središnji kontrolni zaslon i suvozačev zaslon, koji odgovara operativnom sustavu Zeekr AI OS 7 inteligentnog kokpita. Sustav je više poput aktivnog inteligentnog pomoćnika koji razumije namjere korisnika, nadilazeći tradicionalni OS kao interaktivnu ulogu "ti iniciraš moj odgovor. Potpuno-nova aktivna inteligentna radna površina s umjetnom inteligencijom donosi 3 revolucionarna iskustva "predviđanja potreba, izravno u jednom koraku", "informacija uživo, hvatanje na prvi pogled", "misli što misliš, aktivna usluga".

Novi automobil također je službeno surađivao s -- Naimom, britanskim luksuznim audio brendom, koji je prije bio instaliran samo na Bentley modele po izbornoj cijeni većoj od 140 000 juana. Pole kripton 9X koristi 32 zvučnika najviše-razine, podržava Dolby panoramski zvuk 9.2.4.8 raspored zvučnog polja, 9 kanala surround zvuka, 4 kanala zvuka neba, 8 kanala zvuka za naslon za glavu, vršnu snagu od 3868 W i pruža snažnu snagu za "super trčanje". Stvorite 6 načina zvučne pozornice: Naim Voice, Master Recording Studio, Hall-level Concert, Private Cinema, Luxury and Dynamic Club, Pure Voice Realm. Tu su i kristalni gumbi s 29 procesa rezanja i 18 prelijevih reznih površina ispod središnjeg upravljačkog zaslona, ​​prikazujući 146 svjetla i sjene.

Polar Krypton 9X ima 2 2 6-raspored sjedala, prostran prostor za sjedalo, svako sjedalo ima električno podešavanje, čak i treći red sjedala ima maksimalni kut ležanja od 135 stupnjeva i najveći električni klizni hod od 140 mm sprijeda i straga. Cijeli sustav standardno dolazi s 2 reda sjedala bez-gravitacije, jednim-gumbom bez{8}}gravitacije, širinom jastuka sjedala u oblaku većom od 53 cm, 12-slojnom strukturom sjedala i 10 mm odbijajućom spužvom, te tri načina rada "Imus stolica za ležanje, rotirajuće sjedalo i profesionalna masažna stolica". Sjedala u 2 reda mogu se okretati za 180 stupnjeva i sjediti jedno naspram drugog u tri reda, podržavajući tehnike udaraljki + gnječenja masaže. Stražnji 17-inčni 3K OLED zaslon dobio je SGS Eye Care certifikat za zaštitu očiju. Panoramski svjetlarnik površine 1,03 četvornih metara može se otvoriti, a ekskluzivni samostalni svjetlarnik namijenjen je trećem redu putnika.

Stražnji red također nudi 6,3-inčni OLED upravljački zaslon, magnetsku privlačnost i brzo rastavljanje, integrirani klima uređaj, sjedalo i upravljanje funkcijama za zabavu; 9-litarski inteligentni hladnjak za hlađenje i grijanje sa širokim temperaturnim rasponom od -6 stupnjeva ~ 50 stupnjeva; električni sjenilo za bočne prozore; trozonski klima uređaj, B-stup, krov dizajniran s otvorima za zrak; ploča vrata skrivena kutija za pohranu. Prtljažnik je 376L, treći red klizi prema naprijed, i može se proširiti na 470L, treći red sjedala je spušten, a prtljažnik se može proširiti na 2148L.

Što se tiče snage, kripton 9X bit će opremljen golemim super električnim hibridom, koji može podržati 900V hibridnu visoko{2}}naponsku arhitekturu. bit će opremljen 2.0T super električnim hibridnim posebnim motorom s maksimalnom snagom od 205kW, maksimalnom snagom od 290kW/370kW za prednji i stražnji dvostruki motor, sveobuhvatnom maksimalnom snagom od 1030kW i vremenom ubrzanja od 3,1 sekunde od 0 do 100 km/h. Osim toga, prvi je koji ima 6C hibridnu bateriju od 70 stupnjeva, koja može pružiti 380 km čiste električne izdržljivosti pod CLTC radnim uvjetima, podržava 6C brzinu punjenja i potrebno je samo 9 minuta za 20%-80% dodatka energije.

Što se tiče šasije, novi će automobil biti opremljen ogromnom digitalnom šasijom s umjetnom inteligencijom, zatvorenim zračnim ovjesom s dvostrukom -šupljinom, dvo-ventilskim CCD elektromagnetskim prigušenjem, 48-voltnom aktivnom stabilizatorskom šipkom za smanjenje naginjanja i poboljšanje kvalitete vožnje. Novi automobil nudit će 10-načina vožnje po svim terenima i inteligentni sustav kontrole bočnog vjetra, a radijus okretanja ostat će na istoj razini kao kod polarnog kriptona 001.