Ako je baterija u čistom električnom vozilu dugačka - Life Lead - kiselina, ona obično traje 2-3 godine. Ako se radi o litij-željeznom fosfatnom bateriji, teorijski životni vijek je 7-8 godina. Životni vijek baterije može doći do 1.000-2000 ciklusa pražnjenja. Pretpostavljajući dnevni ciklus punjenja i pražnjenja, 365 puta godišnje,
Teoretski, baterija može trajati 3-6 godina. Životni vijek baterije ovdje se odnosi kada je kapacitet punjenja baterije pao na 70% svog izvornog kapaciteta.
Životni vijek baterije električnih vozila ovisi o upotrebi, uglavnom oko 3 godine, i može biti više od 5 godina. Tijekom pet - godine jamstva, zastupnik će redovito pregledavati bateriju i preporučiti zamjenu ako se utvrdi da su neki moduli degradirali performanse.
Budući da su čista električna vozila baterija - napajana, podliježu degradaciji baterije, što rezultira kraćim životom, uglavnom oko pet do šest godina. To se posebno odnosi na nova energetska vozila s kraćim rasponima i komponentama starenja, što može imati još kraće živote baterije.