Opis proizvoda
Na sajmu automobila u Guangzhouu 2025., Changan Kai Cheng V919 verzija slave službeno je navedena. Changan Kaicheng V919 temelji se na originalnoj arhitekturi nove energetske digitalne inteligencije K01. Pozicioniran je kao električni laki putnički i pružat će različite kombinacije dugih, kratkih osi/visokih i niskih oblika karoserije na izbor. Novi automobil ima veliki kvadratni prostor, veliko opterećenje stražnjeg pogona, ultra-nisku potrošnju energije, napredan dizajn i inteligentnu ekološku 5.
Što se tiče izgleda, novi automobil ima potpuno-novi dizajn zatvorene srednje rešetke, kroz-dnevna svjetla LED prednja svjetla i veliki-kutni dizajn prednjeg vjetrobranskog stakla, koji smanjuje otpor vjetra i poboljšava vidljivost. Prednje kućište novog automobila također ima dizajn otvora za-odvođenje topline i opremljeno je kružnim setovima svjetala za maglu s obje strane i trapezoidnim ventilacijskim otvorom ispod područja okvira registarske pločice.
Novi automobil dugačak je 5,5 metara, prtljažni prostor visok je preko 3,3 metra i visok 1,75 metara, sa stopom zahvatanja kabine od 61,51 i velikim prostorom od 10,3 kubičnih metara. 1.74 metara širine kontejnera, 1,05 metara srednjeg otvora vrata, 270 otvora stražnjih vrata, tako da palete viličara idu ravno unutra i van. Srednja vrata minimalno 547 mm, vrata prtljažnika minimalno 586 mm, niska platforma. Usvajanjem šasije s visokim-ležajem i -strukturom karoserije visoke{13}}snage, ukupno opterećenje je veće od 1,7 tona. Koristeći strukturu okvira od 5 vodoravnih i devet okomitih, čelik visoke-čvrstoće činio je 68,5 posto. Kolica imaju napajanje od 3,3 KW i funkciju vanjskog pražnjenja od 6,6 KW.
Što se tiče interijera, Changan Kaicheng V919 opremljen je potpunim LCD zaslonom tipa kroz- i opremljen je 3-krakim više-funkcijskim upravljačem, panoramskim snimačem vožnje od 540-stupnjeva od 360 stupnjeva, radarom za panoramsku sliku 3 za vožnju unatrag, podržava automatsko kočenje u nuždi, upozorenje o odlasku, praćenje mrtvog kuta i druge funkcije. Auto video, video prijenos u stvarnom vremenu na središnji kontrolni zaslon ili vezani mobilni telefon vlasnika automobila. Praćenje opterećenja, može prikazati indikaciju statusa preopterećenja. Novi automobil također ima podsjetnik za praćenje umora vozača i praćenje statusa vožnje vozila u stvarnom vremenu.
Što se tiče snage, novi će automobil biti opremljen straga-jedinstvenim motorom s maksimalnom snagom od 110 kW i najvećim okretnim momentom od 260 Nm. Baterija je opremljena litij željezo fosfatnom baterijom, CLTC čista električna baterija traje 470 kilometara, punjenje od 30% do 80% traje samo 30 minuta, ultra-niska potrošnja energije od 16,5kWh. Novi automobil također nudi napajanje od 3,3 kW za automobil i funkciju vanjskog pražnjenja od 6,6 kW za automobil.
