Gledajući unatrag na novi model, njegova vanjština nasljeđuje robusni stil Zongheng G700, koji ima sveukupnu kutijastu siluetu. I LED svjetla za dnevnu vožnju i rešetka imaju pravokutne obrise, sa oznakom "LSER" smještenom u sredini rešetke.
Što se tiče dimenzija, Jetour Zongheng F700 ima dimenzije 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, s međuosovinskim razmakom od 3350 mm. Može se pohvaliti prilaznim kutom od 32 stupnja, odlaznim kutom od 15 stupnjeva, maksimalnim kutom penjanja od 45 stupnjeva i maksimalnom dubinom gaženja od 900 mm.
Opremljen je teretnim krevetom velikog volumena od 1300 L, utičnicom za krevet od 220 V i stacionarnom proizvodnjom energije do 20 kW. Vozilo dolazi s kapacitetom vuče od 3,5 tona i priključkom za napajanje prikolica.
Unutar kabine, novi kamionet ima kombinirani zaslon koji se sastoji od 15,6‑inčnog plutajućeg središnjeg upravljačkog zaslona i 35,4‑inčnog Sky Horizon zaslona, podržanog AI inteligentnim glasovnim upravljanjem.
Nudi luksuznu konfiguraciju sjedenja "Cloud Rest" s četiri sjedala. I prednja i stražnja sjedala opremljena su funkcijama grijanja i ventilacije, dok prednja sjedala dodatno dolaze s masažom. Dostupan je i hladnjak za vozila. Za pomoć u vožnji, opremljen je Falcon 500 sustavom za pomoć pri navigaciji na autocesti.
Ispod haube, Jetour Zongheng F700 opremljen je Kunpeng Super Hybrid CDM‑O plug-in hibridnim sustavom. Usvaja 2.0 TD hibridni motor uparen s prednjim i stražnjim dvostrukim električnim motorima. Kombinirana izlazna snaga doseže 665 kW, a kombinirani okretni moment doseže 1135 N·m, spojen s 2-brzinskim DHT mjenjačem. Njegov CLTC čisto električni domet je 150 km.
Vozilo je opremljeno XWD super full-auto inteligentnim 4WD sustavom, prednjim i stražnjim diferencijalima za zaključavanje zuba i centralnom blokadom koja se temelji na energiji.