Električna limuzina Xiaomi SU7 Max

Nova-generacija Xiaomi SU7 dobiva suptilna podešavanja eksterijera usmjerena na fine detalje. Ako želite brzo razlikovati ažurirani model od originalne verzije po prednjoj maski, najupečatljivija razlika leži u radaru milimetarskih-valova integriranom u donje usisnike zraka na braniku novog Xiaomi SU7. Dodatno, revidirani EV opremljen je 105-litarskim prednjim prtljažnikom na električni pogon, dovoljno prostranim da u njega stane putni kovčeg od 21 inča.

Nova-generacija Xiaomi SU7 dolazi s bogatom paletom opcija boja za vanjštinu, uključujući šest klasičnih nijansi: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Gray, Pearl White, Obsidian Black i Golden Blush Pink. Predstavljene su i tri potpuno-nove ekskluzivne nijanse: Capri Blue, Crimson Scarlet i Indigo Stone Green. Ove svježe ekskluzivne završne boje uparene su s namjenskim 20-inčnim aluminijskim naplatcima Blade-Style i punim ponoćno crnim unutarnjim ukrasima kao standardnom opremom. Ukupno je dostupno šest dizajna kotača u rasponu veličina od 19 inča do 21 inča kako bi kupci prilagodili svoje vozilo.

Bočni profil zadržava kultnu siluetu fastback coupea prenesenu s prethodnog modela. Njegove vanjske dimenzije iznose 4997 mm duljine, 1963 mm širine i 1460 mm visine; minimalni razmak od tla pada na 1445 mm kada je opremljen zračnim ovjesom, dok međuosovinski razmak ostaje nepromijenjen na 3000 mm. Najveća sigurnosna nadogradnja dolazi kao standard za sve izvedbe: trostruke-redundantne vanjske ručke na vratima. Nakon otkrivanja signala sudara, brave na vratima vozila automatski će se prebaciti na način mehaničkog otpuštanja, omogućujući putnicima da čvrsto povuku ručke prema van kako bi ručno otvorili vrata. Čak i u ekstremnim scenarijima gdje i glavna i pomoćna baterija istovremeno prekidaju napajanje, ručke na vratima održavaju punu funkciju mehaničkog otključavanja. Sustav zaključavanja vrata ima tri nezavisna pomoćna izvora napajanja: glavnu visoko{11}}naponsku bateriju uparenu s DC-DC pretvaračem, sekundarnu nisko-naponsku bateriju i jedinicu za pomoćno napajanje u nuždi postavljenu ispod drugog-reda sjedala. Ovaj raspored trostruke snage omogućuje mehaničko otključavanje za sva četiri vrata vozila.

Stražnji dizajn nove-generacije Xiaomi SU7 ostaje identičan onom originalnog Xiaomi SU7, ali skriva ključnu nadogradnju ispod kože. Svaka razina opreme ažuriranog Xiaomi SU7 dolazi tvornički-opremljena standardno raspoređenim gumama: prednje gume širine 245 mm uparene sa širim stražnjim gumama širine 265 mm.

Nova-generacija Xiaomi SU7 nudi četiri vrhunske opcije boja presvlaka interijera koje odgovaraju različitim preferencijama: magleno ljubičasta, Sumrak crvena, Sand Clay Beige i Ponoćno crna. Tekstura materijala značajno je poboljšana s proširenim omotačem mekim-na dodir po kabini. Paneli vrata imaju potpuno-novu teksturu, dok metalni detalji krase središnju kontrolnu konzolu. Dvo-bojni upravljač također je dostupan kao opcija. Za profinjenu ergonomiju, fizički gumbi na višenamjenskom upravljaču i otoku središnje konzole u potpunosti su redizajnirani kako bi pružili intuitivnije, korisnik-prijateljsko iskustvo rada.

Nova-generacija Xiaomi SU7 opremljena je Xiaomi HyperOS inteligentnim kokpitom. Kontrolna ploča integrira 16,1-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir, 7,1-inčni rotirajući LCD instrument instrument i AR head-zaslon (HUD). Dostupan je opcijski prošireni zaslon na-stražnjem sjedalu, koji omogućuje besprijekorno međusobno povezivanje više zaslona. Operativni sustav vozila pruža ultra glatku izvedbu, uparen s naprednim Xiao AI glasovnim asistentom koji podržava duboku kontrolu vozila pokrivajući 95% svih funkcija automobila.

Nadalje, nadograđena značajka Xiao AI Companion donosi emocionalnu percepciju i prirodnu razgovornu interakciju. Njegova funkcija nejasne semantičke navigacije točno tumači glasovne naredbe i generira logične, optimizirane planove rute. Vanjska glasovna kontrola s prepoznavanjem govornog otiska standardna je za sve izvedbe, balansirajući praktično upravljanje i sigurnost u vožnji.

Ekosustav vozila također dobiva bogatija proširenja, s novouvedenim dodacima uključujući dvije magnetske lutke, rashladne naslone za glavu i jastuke za lumbalnu potporu.

Što se tiče opreme, nova-generacija Xiaomi SU7 opremljena je bežičnim punjenjem telefona-na prednjim sjedalima i poboljšanom udobnošću sjedala. Vozačevo sjedalo dolazi standardno s 18-postupcima električnog podešavanja, grijanjem, ventilacijom i funkcijama masaže, dok suvozačevo sjedalo ima dizajn bez-gravitacije. Stražnja sjedala podržavaju podesive kutove nagiba. Kabina također ima ambijentalno osvjetljenje u 256-boja s efektom sinkronizacije ritma glazbe, audiosustav Harman Kardon s 14 zvučnika (25 zvučnika na opremi Max), tri opcije ugrađenog-difuzora mirisa i dvoslojno laminirano zvučno izolirano staklo za sva četiri vrata. Značajno, i panoramski stakleni krov i bočni prozori dobivaju poboljšanu UV i toplinsku izolaciju, uz dvozonski pametni panoramski krov s mogućnošću zatamnjivanja kao ključnu nadogradnju.

Za performanse aktivne sigurnosti, nova-generacija Xiaomi SU7 opremljena je LiDAR-om, 4D milimetarskim-radarom, NVIDIA Thor-U čipom sa 700 TOPS računalne snage i Xiaomi JE IMAO napredni sustav pomoći vozaču kao standard za sve izvedbe. Izgrađeno na--okviru autonomne vožnje od kraja do kraja, vozilo integrira tehnologiju obuke velikog modela koja kombinira učenje s potkrepljenjem i svjetski model. Nadogradnja pruža glatkije uzdužno ubrzanje i usporavanje, odlučnije bočne promjene traka, kao i vrlo preciznu procjenu raskrižja, donoseći korisnicima uglađenije i stabilnije ADAS iskustvo vožnje.

Što se tiče pasivne sigurnosti, 90,3% strukture tijela nove-generacije Xiaomi SU7 izrađeno je od-čelika i aluminijske legure visoke čvrstoće. Dvije kritične-komponente otporne na sudar - ugrađeni okvir za zaštitu od prevrtanja i četiri-grede protiv-sudara - nadograđene su na čelik ultra{10}}visoke-čvrstoće 2200 MPa. Novi poprečni nosač od 1500 MPa protiv habanja dodan je na prednju šasiju, dok je dno baterije ojačano premazom otpornim na metke. Štoviše, ugrađena su dva dodatna stražnja bočna zračna jastuka, čime se ukupan broj zračnih jastuka povećava na devet kao standardna oprema za svaku razinu opreme.

Kada je riječ o performansama pogonskog sklopa, nova-generacija Xiaomi SU7 dolazi s V6s Plus električnim motorom kao standardom za sve izvedbe. Njegov maksimalni broj okretaja motora podignut je na 22.000 okretaja u minuti, u usporedbi s ograničenjem od 21.000 okretaja u minuti na odlazećem V6 motoru. Varijante Standard i Pro isporučuju vršnu izlaznu snagu od 235 kW, dok varijanta Max-visokih performansi ima kombiniranu snagu dvostrukog-motora od 508 kW (220 kW sprijeda + 288 kW straga).

Ponuđene su tri opcije paketa baterija koje odgovaraju svakoj opremi: paket litij željezo fosfat (LFP) od 73 kWh za izdanje Standard, paket LFP od 96,3 kWh za izdanje Pro i trostruka litijeva baterija od 101,7 kWh za izdanje Max. Njihov odgovarajući domet vožnje CLTC iznosi 720 km, 902 km odnosno 835 km.